0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как выставить зажигание на мтз. Как выставить зажигание на мтз

как выставить зажигание на мтз. Как выставить зажигание на мтз

Как выставить момент впрыска или зажигание на тракторе МТЗ 82

Василь Мелешко: Добрий день а якщо буде погане зажиганіє то буде більше брало солярки ніж треба чи ні?

Ринат Котырбасов: Брат тебе огромное спасибо за объяснение Ты очень хорошо объясняешь Ну просто слов нет Огромное спасибо тебе за объяснение очень помог твое видео мне

Qwertyuiop123456789 V: Я все выставил как показано но он дымит ,а сил нету

Ardak Nurlanovich: как вам видео отпавит

Ardak Nurlanovich: здасте массу поверал от акума на раму плоски меддни каротки масса идет заде трактора все норм аа плус на стартер вроде норм заватскои стайт. карочи летом или зимои без свеча накала не заводитса кагда накал работает он пол пинка заводитса без накала не заводитса даже летам 30г жаре такоиже финя а других тракора без накала пол понка заводит.

Ardak Nurlanovich: здрасте у меня мтз920 2014г ен ели с нагрускои заводитса и даже не заводитса хатя нови 2 акум нови стартер паставил серавно не заводит на стартер вклучаеш он ели ели крутит ка бутта акум здох. причина вчем?

ДОНЯ: Вы что то путаете по часовой ранее» +» а метка «- » позднее тобиш против часовой.

Капитан Очевидность: Для выставления угла опережения подачи топлива существует прибор,моментоскоп(в простонародии мениск)И ещё один немаловажный момент,на дизеля семейства Д-245,243,240 устанавливают в основном ТНВД моделей773..и 4УТНИ,для каждого из них регулировка различна..по моменту начала впрыска и по окончанию истечения топлива..ну это вкратце)А вообще,читайте тех.литературу

Дмитрий Дамирович: Здравствуйте Артем,подскажите на топливном насосе мтз-80 после ремонта надо менять масло?и надо ли его вообще менять то?Спасибо

86 Религия: Артем добрый день!Пишу с далекой страны республики Саха.У меня после стенда трактор стал медленным работает нормально.Вопрос как и где находится регулеровка оборота тнвд ?И какую сторону надо крутить?Чуть чуть или пол оборота?

яяя яяя: впринципе еслиб все трахтористы знали хотябы это-на сколько нам топливщикам былобы легче. автору +

Анатолій Макарчук: здраствуйте подскажите пожалуста может кто знает на мтз 80 не вибивает ричаг навески когда поднимаеш самому нада. заранее спасибо

сергей абакумов: артём привет, скажи у меня на тракторе мтз 82 нет план шайбы. стоит вилка . как с таким приводом выставить зажигание? трактор работает не стабильно (волнами) и при резком газе пускает черный дым. спасибо

Толик Никитин: здраствуйте отдал тнвд в ремонт .отремонтировали якобы сказали поменяли плунжеры распылители с форсунок струдом конечно верится . поставил, спасибо за видео, работает хорошо только на больших оборотах холостого хода вобще нет газу даешь ни чего не меняется черный дым херачит снял отвез в сервиз тот не верит поставили на стенд 1 3 переливает 2 не доливает 4 вобще не капает . топливщик за голову хватается незнает что делать я не пойме в чем подвох может подскажете

Геннадий Галкин: Для любителей вы. тся. Зачем такое выкладывать? Полная белеберда! Я даже видио до конца смотреть не стал.

Алексей Юрьевич: молодец ! все четко рассказал.

Agent007: При регулировке клапанов, как найти правильно( вмт), штифтом на маховике, или по вприску на насосе ?

Сергей Sergey: Самое главное не сказал то, что метка на маховике подходит в двух положениях и можно отрегулировать совсем не то, что нужно.

Сергей Кудряшов: Я делал немножко не так.Когда шплинт вставляешь в маховик,означает что первый поршень находится в ВМТ.Поэтому впрыск на первом плунжере топливного насоса,делаешь не на начало,а на самый конец впрыска,так как когда поршень доходит до ВМТ,впрыск должен закончится.Дырки на решетки зажигания совпадают и движок без проблем заводится.А дальше уже в зависимости от работы,можно сделать чуть пораньше или попозже.

как выставить зажигание на мтз

Как выставить момент впрыска или зажигание на тракторе МТЗ 82

МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/user/rametrevosch.

как сделать момент впрыска (зажигание) на МТЗ раньше или позднее

Мтз82 выставления момента впрыска дизель д240 alt=»Как выставить (зажигание) момент впрыска топлива на тракторе ЮМЗ-6, двигатель Д-65.» />

Выставляем момент впрыска топлива на тракторе ЮМЗ-6 Ссылка на видео: https://youtu.be/S29pMqPPdbs ▱▱▱▱▱▱▱▱▱▱▱▱▱▱.

ТРАКТОР МТЗ,ЮМЗ//НЮАНСЫ ПО УСТАНОВКЕ МОМЕНТА ВПРЫСКА (ЗАЖИГАНИЯ) alt=»выставляем зажигание на зил-130 дизель» />

В этом видео рассмотрим как выставить зажигание на дизельном двигателе Д-240 Переходите на сайт за более.

Запускаем мтз 82 / сбито зажигание alt=»Как выставить зажигание на пускаче ПД-10 на тракторе ЮМЗ, МТЗ и двигателях СМД 14-22″ />

небольшое видео-пособие как выставлять зажигание на пускаче ПД-10 , а так же на что следует обращать внимание.

Читайте так же:
Регулировка клапанов daf xf 95 480

установка рябчика зажигания д-240

в этом ролике посмотрим как установить рябчик зажигания первоначально по поршню.

Мтз д 243 не хватает угла впрыска.

Видимо когда кто-то перебирал двигатель ошиблись с метками в шестернях привода.трактор до ремонта когда.

Выставляем зажигание по меткам двигатель а-41 alt=»Первый запуск тракторного двигателя Д-240 после капиталки .» />

Первый запуск после кап ремонта двигателя Д-240 от трактора МТЗ 82 . Наш спонсор группа ВКонтакте «Мужские.

Как выставить зажигание на дизеле (момент впрыска)

Канал ТНВД-ОРГ http://www.youtube.com/c/TNVDORG Сайт по ремонту ТНВД http://tnvd.org/ Сайт по запчастям к ТНВД http://tnvdorg.ru/ Задать.

Началось в колхозе утро 2/90. Ставим ШПГ и метки ГРМ Д 240

На выходные съездили с детьми в Славянск-на-Кубани и вот снова на работе. Сегодня продолжаю сборку Д 240. Уста.

Советы по установке. момента впрыска (зажигания) на тракторе. Мой метод.

Видео об установке момента впрыска на трактооре. Мой метод установки. Советы, предложения, пожелания. и.

ТНВД УТН. Часть3. Установка ТНВД, угла зажигания на МТЗ 80

Установка ТНВД УТН на трактор МТЗ 80 после кап.ремонта. Методика установки угла опережения зажигания. Обкатк.

Неправильное зажигание в тракторе СТУК В ДВИГАТЕЛЕ МТЗ ПРОПАЛ Как выставить момент впрыска на тракторе МТЗ,ЮМЗ.Наглядный пример!

МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/user/rametrevosch.

как НЕ надо проверять начало момента впрыска топлива на дизеле

how not to check the start of fuel injection timing on diesel Двигатель R175 первая часть как правильно выставить начало впрыска https://www.yo.

Установка момента впрыска на тракторе (Т-40, Т-25. )

Видео о процессе установки момента впрыска на дизельном двигателе Д-144 (Т-40) Выставление по меткам, запуск.

Советы по установке момента впрыска на тракторе. СТУК В ДВИГАТЕЛЕ МТЗ Регулювання ТНВД Установка топливного насоса МТЗ на СМД!

КАК установить топливный насос МТЗ на движок СМД!

как выставить зажигание на зид 4.5

как выставить зажигание на зид 4.5.

Магнето зажигания тракторное регулировка видео

магнето тракторного пускача, регулировка и обслуживание магнето для тракторного пускача, ремонт магнето.

КАК ВЫСТАВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА ПУСКАЧЕ (ПД 10 У) ТРАКТОР МТЗ,ЮМЗ//НЕ СОВПАДАЮТ МЕТКИ НА ПЛАНШАЙБЕ МТЗ 892.2. Коленвал на пополам . Первая серьезная поломка. Ремонт двигателя

В общем застучал МТЗ 892.2. как выяснилось лопнул вал.

Настройка контактного магнето на двигателе УД-15 или УД-25

Настройка контактного магнето на двигателе УД-15 или УД-25 https://youtu.be/8DFg44MLZbY.

Д240 регулировка alt=»Установка двигателя д 245 и насос дозатора на мтз 80″ />

Подробная инструкция по установке д 245 и переделка на дозатор. КФХ Хабаровский край.

Видео по заявкам №4. Установка момента начала подачи топлива Д-144 (Т-40), Д-120(Т-25) alt=»Регулировка начала впрыска топлива» />

Adjusting start of fuel injection Двигатель R175 Как проверить момент начала впрыска топлива https://www.youtube.com/watch?v=x6AUTgDVD94.

Как выставить зажигание по впрыску на Камазе с двигателем 740!

По просьбе Большого человека, зажигание по впрыску. )))

Магнето, абрис магнето видео

магнето тракторного пускача, ремонт магнето, установка магнето, магнето, абрис магнето видео, магнето зажиг.

Начальный угол опережения зажигания

http://www.master-autoelectric.ru Поддержка канала: 5469 6200 2019 7610 (карта Сбербанка)

Трактор МТЗ 82 Регулировка клапанов с протяжкой головки цилиндров

МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/user/rametrevosch.

Настройка зажигания на УД

Постарался вкратце описать процесс установки момента зажигания на двигателе УД МАГНЕТО НА МАКСИМАЛЬНУЮ.

shootergame.exe best summoner loadout terraria drakemoon scam refx nexus skins leaf stone pokemon gold ftb awakened draconium fnis and mod organizer minefactory fisher knockout vst 5 minutes of happy goalies

— бесплатное видео онлайн на Wigeo.RU

Maroon 5 - Girls Like You ft. Cardi B XXXTENTACION - Jocelyn Flores (Audio)Eminem - Not Afraid

Eminem — Not Afraid

Music video by Eminem performing Not Afraid. (C) 2010 Aftermath Records #VEVOCertified on September 11, :// .

Alan Walker - Sing Me To SleepXXXTENTACION - Fuck Love (Audio) (feat. Trippie Redd)Alan Walker - Faded

Alan Walker — Faded

Listen to ”Faded” on Spotify: Listen to ”Faded” via other plattforms: Merch available at .

XXXTENTACION - Everybody Dies In Their Nightmares (Audio)Bruno Mars - When I Was Your Man [Official Video]Real Life Trick Shots | Dude PerfectIce Cube Kevin Hart And Conan Help A Student Driver - CONAN on TBSEd Sheeran - Perfect Symphony (with Andrea Bocelli)Bebe Rexha - IXXXTENTACION - Save Me (Audio)Bruno Mars - Grenade [OFFICIAL VIDEO]Ed Sheeran - Photograph (Official Music Video)Ping Pong Trick Shots 4 | Dude Perfect

Ping Pong Trick Shots 4 | Dude Perfect

We take Ping Pong Trick Shots to the CRAZIEST level yet! Special thanks to Nerf for sponsoring this video! ▻Click HERE to get your Nerf Dude Perfect .

Полезная информация

Среди фермеров и механиков вопросы о том, как правильно выставить зажигание на технике МТЗ, возникают нередко. Обычно настройку делают специалисты при производстве тракторов. При покупке новой машины регулировать зажигание не нужно. Если же речь идёт об эксплуатации трактора в сложных погодных условиях, на рыхлой почве, то без дополнительной настройки обойтись сложно. Понадобится она ещё и в том случае, если трактор испытывает при работе серьёзные нагрузки. При выходе из строя деталей механику нужно самостоятельно отрегулировать зажигание, выставить правильные параметры в замке.

Способы регулировки зажигания на тракторах минского завода

Чтобы машина работала как можно дольше и не требовала ремонта, важно предотвратить блокировку в системе зажигания. Профилактические меры позволяет продлить срок эксплуатации, снизить вероятность выхода из строя основных деталей и систем трактора. Необходимо периодически выполнять:

  • осмотр ширины зазоров между контактами (желательно делать диагностику через 960 рабочих часов). При выявлении неисправности устранить её;
  • очистку от нагара – он затрудняет образование искры;
  • проверку контактов после длительного простоя машины. Если техника длительное время находилась в ангаре, перед настройкой необходимо удалить накипь. Работа выполняется с помощью гладкого напильника. Использование инструмента с абразивом может привести к повреждению деталей;
  • проверку смазки на кулачках (через каждые 1440 моточасов). Возьмите папиросную бумагу, проведите по детали. При отсутствии масляных пятен, нужно смазать элементы. Это поможет продлить работу системы.
Читайте так же:
Прибор для регулировки света фар габариты

При осмотре ширины зазоров желательно использовать щуп. Такой инструмент найдётся в ящике каждого механика или оператора трактора.

Важно! Не пренебрегайте профилактическими проверками узлов машины. Это позволит предотвратить серьёзные поломки в пик сезона, например, при посевных или уборочных работах. Для ремонта используйте только оригинальные запчасти для трактора МТЗ 80.

Как правильно выставить зажигание

Основная причина, при которой систему нужно настраивать, заключается в замене магнето. Как только новая деталь установлена, нужно провести регулировку, следуя такой схеме:

  • снятие свечей с привода;
  • вставка металлического стержня в отверстие, предназначенное для установки свечей (лучше взять элемент небольшого диаметра);
  • прокрутка коленчатого вала трактора, чтобы поршень занял верхнюю позицию;
  • установка коленвала на место (только в направлении часовой стрелки);
  • опускание поршня ниже ВМТ примерно на 6 миллиметров;
  • снятие крышки прерывателя с магнето, не забудьте при этом развернуть маховик;
  • монтаж маховика.

После монтажа детали нужно аккуратно поставить на место. Следите, чтобы выступы попали в пазы. Элементы нужно обязательно туго затянуть болтами, чтобы предотвратить их срыв в процессе использования трактора.

Затем поставьте крышку магнето, подключите электропровод со свечой.

Ротор – один из ключевых элементов замка зажигания техники белорусского производителя. Именно он отвечает за создание искры, без которой воспламенение, а, следовательно, и запуск всей машин невозможен. Во время вращения ротора ток переходит по обмоткам трансформатора, а дальше – на прерыватель. Как только он достигает максимального значения, показатель падает, на электродах образуется разряд.

Дополнительные мероприятия

При монтаже замка зажигания нужно также обратить внимание на крепёжный винт. Если заметно его ослабление на контактной стойке, нужно отрегулировать зазоры в магнето.

Один раз в пару лет необходимо выполнять очистку и смазку подшипников ротора. Для этого нужно снять магнето с машины, разобрать и удалить остатки старого смазочного материала. Желательно промыть детали в бензине. После полного высыхания обработайте элементы смазкой с маркировкой УН. В идеале искра должна вырабатываться быстро и дальше передаваться к другим системам машины.

Как выставить зажигание на мтз 80

б) отсоедините трубку высокого давления от штуцера первой секции насоса и вместо нее подсоедините моментоскоп (накидная гайка с короткой трубкой, к которой с помощью резиновой трубки подсоединена стеклянная трубка с внутренним диаметром 1—2 мм);

в) проверните коленчатый вал двигателя ключом до появления из стеклянной трубки струи топлива без пузырьков воздуха;

г) удалите часть топлива из стеклянной трубки и встряхнув ее и медленно вращая коленчатый вал двигателя по часовой стрелке, следите за уровнем топлива в трубке. В момент начала подъема топлива прекратите вращение коленчатого вала;

д) выверните установочный болт из резьбового отверстия заднего листа и вставьте его ненарезанным концом в то же отверстие до упора в маховик. При этом установочный болт должен совпадать с отверстием в маховике (это значит, что поршень первого цилиндра двигателя установлен в положение, соответствующее 26° до ВМТ). При несовпадении установочного болта с отверстием в маховике произведите регулировку, изменив положение шлицевого фланца относительно шестерни привода топливного насоса.

Порядок регулировки угла впрыска топлива топливным насосом

а) снимите крышку люка с крышки распределения, отогните замковые шайбы, выверните два болта и снимите планку;

б) совместите установочный болт с отверстием в маховике;

в) при помощи ключа поверните за гайку валик топливного насоса и шлицевый фланец по ходу часовой стрелки до момента начала подъема топлива в стеклянной трубке;

г) в совпавшие отверстия в шлицевом фланце и шестерне привода вверните два болта, предварительно установив планку (в случае несовпадения отверстий по радиусу — поверните на 360° коленчатый вал двигателя до совмещения установочного болта с отверстием маховика и повторите регулировку выше описанным способом). После закрепления шлицевого фланца проверьте еще раз момент начала подачи топлива;

д) установите на место трубку высокого давления и заверните в отверстие заднего листа установочный болт. Законтрите болты крепления шлицевого фланца замковыми шайбами, установите крышку люка на место и отрегулируйте осевой зазор шестерни привода топливного насоса.

При регулировке осевого зазора регулировочный болт в крышке люка заверните до упора в планку, а затем отверните на 1/3—1/2 оборота и законтрите контргайкой. Во избежание нарушения момента начала подачи топлива топливным насосом при снятии его с двигателя не отворачивайте болты крепления планки и шлицевого фланца к шестерне привода. Проверку угла начала подачи топлива на двигателе проводите также при замене и после ремонта топливного насоса.

Читайте так же:
Регулировка зажигания irbis ttr 250

Как правильно установить и отрегулировать зажигание на МТЗ-80 и МТЗ-82

Зажигание на тракторе является весьма важным, ведь благодаря ему механизмы приводятся в действие. Непосредственно изначально зажигание настраивается в цехах.

В свою очередь трактору приходится работать и в тяжелых условиях, в то числе непростых погодных, что подвергает устройство большой нагрузке. В итоге могут возникать поломки, в том числе поломки магнето. В таком ситуации пригодятся определенные знания и навыки.

Если рассматривать трактор МТЗ-80 и МТЗ-82, то на этих распространенных моделях трактора ставится механизм м124-61. Он носит название магнето и вращается вправо. На данном устройстве находится угол опережения зажигания, который равняется двадцати семи градусам. При вращении механизма задействована жесткая полумуфта. Ей поставляет импульс шестерня пускателя «ПД-10».

Конструкция магнето состоит из трех узлов:

Ротор является генерирующим элементом. Он производит ток переменной вeличины и направляет его в надежный и крепкий трансформатор. В свою очередь он увеличивает значение тока до еще большей мощности — от 9 до 14,95 кВт. Далее ток адресуется в прерыватель. Это действие является определенным процессом, рассмотрим его. При роторном вращении происходит типичное переменное напряжение. Оно передается магнитным потоком на трансформатор. Вторичной обмоткой магнитный поток вырабатывает напряжение большей величины. В тот момент, когда величина значения напряжения дoстигает максимума, прерыватель с первой намотки его «удаляет». В итоге магнитный поток уменьшается, а в электродах всех свечей зажигания вырабатывается электричество. Возникают искры, которые поджигают поступающее топливо.

Для ремонта необходимо выполнять следующие действия. Со свечей нужно снять проводки и выкрутить их. Далее в пустое отверстие вводится стерженек из металла. Стержень должен быть стерильный, его радиус должен быть меньше, чем радиус свечных отверстий. Основной вал двигателя проворачиваем по направлению стрелки часов. Это действия нужно дeлать до тех пор, пока поршень не будет в верхней мертвой точке. Затем проворачиваем оснoвной вал двигателя против часовой стрелки. Это действие нужно делать таким образом, чтобы положение поршня было на 5-6 миллиметров ниже вeрхней мертвой точки. Далее снимается с магнето крышка прерывателя. Маховик нужно развернуть и установить поближе к кулачковому пространству контактов. Задвигаем в пазы шестерни привoда выступы полумуфты магнето. Обязательно затяните болтиками для фиксирования самого магнето. В итоге поставьте в исходное положение крышку механизма м124-61, а к самим свечам двигателя уже можно будет обратно присоединять провода.

Для того, чтобы элемент магнето работал исправно, необходимо его осматривать, а также изучать элементы системы зажигания. После каждых 960 часов наработки мотора нужно смотреть контакты механизма прерывaния у магнето, также размер зазоров между ними. За время работы чаще всего создается нагар, накипь, налет грязи. В итоге нужно обязательно произвести зачистку контактов, даже в том случае, если «Беларус» находится на простое. Для этой операции существует специальный напильник. Он не оставляет абразивной стружки, а также пыли из металличeских частиц.

Спустя почти полторы тысячи часов эксплуатации двигателя, нужно проверять состояние смазки кулачков. Если смазки мало – нужно добавить несколько капелек турбинного масла. В случае, если техника стоит в простое, каждые два года обязательно стоит смазывать подшипники рoтора магнето. Для этого необходимо снять механизм, разобрать его, убрать остатки устаревшей смазки. Далее устройство нужно протереть и помыть в бензине.

Правильная установка и регулировка зажигания на МТЗ-80 и МТЗ-82

На тракторах минского завода (МТЗ) зажигание первоначально настраивают непосредственно в производственных цехах. При дальнейшей эксплуатации трактора оно практически не регулируется. Но трактор — это техника, которая работает в сложных погодных условиях, подвергается сильным нагрузкам. Поэтому, может появиться необходимость вмешательства моториста. Пример — поломка магнето. В этом случае знания и навыки выставления зажигания могут помочь. Существует лишь один способ установления зажигания.

Устройство и принцип действия магнето

На моделях МТЗ-80 и МТЗ-82 обычно ставят механизм м124 — б1. Называется он магнето и вращается вправо. На нём установлен угол опережения зажигания, равен он двадцати семи градусам. В его вращении задействована жёсткая полумуфта. Она получает импульс от шестерни пускателя «ПД- 10». В конструкцию магнето входит три основных узла:

  • механизм прерывателя,
  • трансформатор,
  • роторная часть.

Генерирующим элементом является ротор. Он вырабатывает ток переменной величины и адресует его в надёжный и крепкий трансформатор. А он увеличивает значение тока до большой мощности — от 9 до 14,95 киловатт. А потом этот ток подаётся в прерыватель. Рассмотрим более детально описание этого процесса. Роторное вращение производит типичное переменное напряжение. Передаётся оно магнитным потоком на трансформатор. Вторичной обмоткой он вырабатывает напряжение большой величины, который поступает на прерыватель. В момент, когда значение напряжения достигает максимума — прерыватель с первой намотки его «удаляет». Магнитный поток уменьшается, и в электродах всех свечей зажигания получается заряд электричества. Она рождает искры, поджигающие поступающее топливо.

Читайте так же:
Где отрегулировать ближний свет фар

Со свечей снимают проводки и выкручивают их. В пустое отверстие необходимо ввести стерженёк из металла. Он должен быть стерильным и немножко меньшего радиуса, чем радиус свечных отверстий. Проворачиваем основной вал двигателя по ходу стрелки часов. Это необходимо делать до момента, пока поршень не окажется в верхней мёртвой точке. Потом начинаем проворачивать основной вал двигателя против хода стрелки часов. Надо опустить таким образом, чтобы поршень оказался на 5-6 миллиметров ниже верхней мёртвой точки. Затем снять с магнето крышку прерывателя. Разворачиваем маховик и устанавливаем его ближе к кулачковому пространству контактов. Необходимо задвинуть в пазы шестерни привода выступы полумуфты магнето, которая находится в данном положении. После затянуть болтиками для фиксации самого магнето. Поставив в первичное положение крышку механизма м124 — б1, к свечам двигателя можно подсоединять провода.

Профилактические работы

Для надёжной, бесперебойной работы трактора «БЕЛАРУС» с двигателем Д — 240, необходимо осматривать магнето и прочие элементы системы зажигания. Магнето иногда подвергают небольшому ТО. После каждых 960 часов наработки мотора следует осматривать контакты механизма прерывания у магнето, величину зазоров между ними. За это время обычно возникает накипь, нагар, появляется налёт грязи. Требуется быстро зачистить контакты, даже если трактор находился на простое. Для зачистки существует специфический напильник, который не оставляет абразивной стружки и пыли из металлических частиц.

Спустя каждые 1439 часов эксплуатации двигателя, надо контролировать состояние смазки кулачков. Это удобно сделать при помощи сигаретной бумаги. Если смазки мало — надо капнуть несколько капелек турбинного масла. Величину зазоров на контактах проверяют приспособленным щупом. Для удобства его размещают на противоположной стороне напильника, которым обрабатывают контакты. Эту операцию стоит выполнять при вращательном движении вала пускового устройства ПД — 10. Таким способом достигают максимального развода контактов. На моделях тракторов МТЗ — 82 и МТЗ — 80 для регулировки зазора в магнето, винт крепления контактной стойки ослабляют и проворачивают стойку отверстий, которая вставляется в паз эксцентрика.

Даже если техника не работает — каждые два года необходимо подвергать смазке подшипники ротора магнето. Для этого механизм демонтируют, разбирают, удаляют остатки устаревшей смазки. Потом протирают и моют. Для промывки, в крайнем случае, можно использовать бензин. Смазку ротора магнето надо особой смазкой — УН (ОСТ 38, 156-74). А проверочные работы выполняют исключительно на специальном стенде. Но есть мастера, изобретающие свои методы. Главный показатель качества работ и последующего тестирования — устройство обязано производить искру, без которой двигатель будет молчать!

Как регулируется зажигание на МТЗ с двумя с болтами, с подачей и метки интересуют?

Ребята, подскажите, пожалуйста. Как регулируется зажигание на мтз с двумя с болтами, с подачей и метки интересует?

КОММЕНТАРИЕВ (5)

Алексей Бодриков 27 февраля 2020
Владимир Питулин 27 февраля 2020
Nikolai Reshetnikow 27 февраля 2020
Артем Пономарев 27 февраля 2020
Игорь Белых 27 февраля 2020

Похожие посты

Почему на мтз на горячем при заводке подклинивает двигатель, как будто раннее зажигание?
  • Автор: Сергей Пушкин
  • 14 июня 16:15
  • 7 комментариев

Добрый день подскажите на мтз на горячем при заводке подклинивает двигатель, как будто раннее зажигание. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Как правильно выставить впрыск на мтз? Дырочки никак не совпадают, все ли шайбы одинаковы или мне попалась какая то не такая? ?
  • Автор: Александр Огородний
  • 27 марта 21:10
  • 25 комментариев

Всем привет . Не могу выставить правильно впрыск на мтз . Дырочки никак не совпадают, все ли шайбы одинаковы или мне попалась какая то не такая? ?

Почему мтз 82.1 заводится перестал с коллектора, все в саляре? Твнд с ремонта в месте с форсунками. Возможно что то с метками не так на шестернях?
  • Автор: Олежка Антропов
  • 04 марта 12:20
  • 37 комментариев
Читайте так же:
Устройства регулировки зазора в тормозных колодках

Ребята здорово! Ребята подскажите пожалуйста у кого какие проблемы были с мтз 82.1? У меня такая беда, вообще заводится перестал с коллектора, все в саляре. Вообще ни в какую не можем завести, Твнд с ремонта в месте с форсунками., решили посмотреть возможно что то с метками не так на шестернях?

Почему мотор на МТЗ не хочет на холодную заводится? Трактор стоит в теплом боксе . Заменил поршневую, распылители, насос, зажигание выставил.
  • Автор: Рома Анохин
  • 20 января 21:46
  • 68 комментариев

Добрый день . Мужики я мучаюсь я уже больше месяца с мотором на мтз . Он ни как не хочет на холодную заводится . Трактор стоит в теплом боксе . Менял поршневую группу полностью . Головку шлифовал . Клапана и седля ну короче всю головку перебрал . Зажигание сегодня раза три выставлял и по первому котлу и по четвертому ну всяка . Распылители заменил 175 впрыск. Насос тоже с ремонта но тут нюанс . Открутив все трубки саляру выкидывает сантиметров на 10 . Нормально это нет . Подсоса нет . Что может быть ?

Почему мтз 82 не заводится, идёт черный дым, схватывает, но не заводится ? Соляра через выхлопную пошла. Зажигание раньше поставил, на холодную не заводится.
  • Автор: Сергей Лихачёв
  • 25 декабря 2020
  • 16 комментариев

Здорова, мужики. Подскажите почему мтз 82 не заводится, идёт черный дым схватывает, но не заводится ? До этого мужик сказал, что что — то с зажиганием. Я его завёл, постоял — он поработал. Соляра через выхлопную пошла. Я зажигание на 2 дырки раньше поставил, на горячую завелся норм, даже не брохлил. Сейчас постоял пару часов и не заводится. Дым черный идет и все. В чем причина ?

Почему трактор — не тянет, клапана не регулируются так как надо? Вскрыл плиту, поставил шестерни по меткам — все равно нет тяги.
  • Автор: Вячеслав Туезов
  • 02 октября 2020
  • 8 комментариев

Всем привет, столкнулся с такой проблемой: купил трактор — не тянет, клапана не регулируются так как надо. Вскрыл плиту, поставил шестерни по меткам регулировка стала слушаться, но все равно нету прыти, аппаратуре чуть не хватает позднего угла, может распред вал какой нибудь от нового образца стоит или шестерня какая нибудь не такая ? Двигатель собранный с новых магазинских запчастей Заранее спасибо жду ваших советов

Почему после замены тнвд, начал перегреваться двигатель на мтз 82 ? Пробило прокладку — заменили,переставляли зажигание,регулировали клапана.Проблема осталась.
  • Автор: Фирдус Гельмутдинов
  • 02 октября 2020
  • 20 комментариев

День добрый ! После замены тнвд, начал перегреваться двигатель на мтз 82 , до этого таких проблем не наблюдалось , кто нибудь сталкивался с этим ? После двух месяцев эксплуатации , на температурах ближе к 100 градусам , пробило прокладку гбц, заменили , переставляли зажигание , регулировали клапана , но проблема все же осталась ! Сам радиатор чистый , но алюминиевый , циркуляция вроде есть ! Советуют поставить вентилятор на 6 лопастей вместо 4 х , и диффузор поставить , но думаю это не решит проблему , греется даже без особой нагрузки примерно за 30 минут эксплуатации !За ответы спасибо заранее.

Почему трактор мтз 80 перестал заводится? Купил новый магнето,карбюратор, бронепровод, менял свечи, зажигание настроил,без изменений.
  • Автор: Timur Galimov
  • 08 июля 2020
  • 69 комментариев

Почему трактор мтз 80 перестал заводится? Купил новый магнето,карбюратор, бронепровод, менял свечи, зажигание настроил,без изменений.

Всем привет ребята, такая проблема трактор мтз 80 все было отлично, один прекрасный день перестал заводится Купил новый магнето,карбюратор, бронепровод, менял свечи, зажигание настроил. нечего не меняется. бывает иногда стреляет в карбюратор. компрессия есть, искра есть. куда дальше копать? Пускач разбирать полностью?всем заранее спасибо.

Почему после капиталки плохо заводится на холодную мтз 82 ?Зажигание и тнвд -в порядке.
  • Автор: Анвар Хасанов
  • 04 мая 2020
  • 14 комментариев

Мужики такая проблема.утром выхожу хочу завести.но с трудом еле еле после минут 15 мучений потом только кое как заводиться в холодную. А потом с пол оборота заводиться на заведенный движок.Мтз 82 Капиталка была,зажигание .тнвд все в порядке. Кто как думает.? Заранее благодарю братцы

Как правильно выставить угол зажигания( на 3 гайки, который идёт) на МТЗ 1221 ?
  • Автор: Родион Кубрин
  • 20 марта 2020
  • 7 комментариев

Мужики! Подскажите на МТЗ 1221 как правильно выставить угол зажигания( на 3 гайки, который идёт)? Скиньте, если есть фото или видео

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector